Klassifizierungsmethoden für Leichtgewichte

Klassifizierungsmethoden für Leichtgewichte

Leichtgewichtige Schiffe können auf verschiedene Arten eingeteilt werden.

1. Klassifizierung nach Porosität

• Dichte Kasteln: Relativ geringe Porosität, höhere Festigkeit und Dichte.
• Isolierende Kasteln: haben eine Porosität von mindestens 45% und dienen hauptsächlich zur Isolierung und Wärmeschutz, um die Wärmeleitfähigkeit wirksam zu reduzieren.

2. Klassifizierung nach Bindemittelart

• Hydraulisch gebundene KastelnDie wichtigsten Sorten sind Silikatsement, gewöhnlicher Kalziumaluminatsement, reiner Kalziumaluminatsement,und geschmolzenem Kalziumaluminatsement.
• Chemisch gebundene Verpackungen: Härt bei Raumtemperatur durch chemische Reaktionen, die durch Zusatzstoffe eingeleitet werden.
• Kohäsiv gebundene Verpackungen: Verhärten durch Sintern während des Brennprozesses.

3. Klassifizierung nach feuerfesten Aggregaten

• Tonbasierte Aggregate: enthält 30%·45% Aluminiumoxid.
• Schlauch- und Schlauchgesteine: enthalten mindestens 45% Aluminiumoxid.
• Aggregate auf Siliciumbasis: enthalten mindestens 85% Kieselsäure und weniger als 10% Aluminiumoxid.
• Grundaggregate: Dazu gehören typischerweise Magnesia und Dolomit.
• Spezielle Aggregate: Hierzu gehören Materialien wie Kohlenstoff, Karbid, Spinel, Zirkon und Nitrid.
• Isolierstoffe: Beispiele sind Perlit, Vermikulit, Keramikkugeln, Cenosphären, leichter Backstein-Sand, poröser Klinker und hohle Aluminiumsphären.

4. Klassifizierung nach Massendichte

• Halbleichte feuerfeste Werkstoffe: haben eine Massendichte von 1,0­1,8 g/cm3.
• Leichte feuerfeste Werkstoffe: haben eine Massendichte von 0,4­1,0 g/cm3.
• Ultraleichte feuerfeste Werkstoffe: haben eine Massendichte von weniger als 0,4 g/cm3.

5. Klassifizierung nach Betriebstemperatur

• Niedertemperaturisolierende Feuerfestgusswaren: geeignet für den Einsatz bei 600°C bis 900°C.
• Mitteltemperaturisolierende feuerfeste Werkstoffe: geeignet für den Einsatz bei 900-1200°C.
• Hochtemperaturisolierende Feuerfestwerkstoffe: geeignet für den Einsatz bei Temperaturen über 1200°C.

In der Praxis lightweight castables can also be tailored to specific engineering requirements by incorporating mixed aggregates or special composite materials such as carbon fibers to achieve specific functional needs.

Schlussfolgerung

Zusammenfassend kann man leichtgewichtige Schiffe mit verschiedenen Methoden klassifizieren, die jeweils einzigartige Vorteile und anwendbare Szenarien haben.Die Auswahl des geeigneten Typs leichter Schiffe erfordert die Berücksichtigung der spezifischen Betriebsumgebung und der Anforderungen des Projekts..