Phương pháp phân loại các loại rác nhẹ

Phương pháp phân loại các loại rác nhẹ

Những con tàu hạng nhẹ có thể được phân loại theo nhiều cách khác nhau.

1. Phân loại theo độ xốp

• Chất thải dày đặc: Tính năng độ xốp tương đối thấp, cung cấp độ bền và mật độ cao hơn.
• Castables cách nhiệt: Có độ xốp không dưới 45%, chủ yếu được sử dụng để cách nhiệt và bảo quản nhiệt để giảm hiệu quả độ dẫn nhiệt.

2- Phân loại theo loại chất kết dính

• Các loại thùng nhựa được gắn bằng thủy lực: Chúng cứng ở nhiệt độ phòng thông qua hydrat hóa. Các loại chính bao gồm các loại thạch được làm bằng xi măng silicat, xi măng aluminate canxi thông thường, xi măng aluminate canxi tinh khiết,và xi măng aluminate canxi nóng chảy.
• Chất thải liên kết hóa học: Làm cứng ở nhiệt độ phòng thông qua các phản ứng hóa học được bắt đầu bởi các chất phụ gia.
• Chất thải liên kết chặt chẽ: Làm cứng thông qua sintering trong quá trình nướng.

3. Phân loại theo chất tổng hợp lửa

• Các loại đá cát dựa trên đất sét: Bao gồm 30% 45% nhôm.
• Các loại thạch kim cao: Có chứa ít nhất 45% nhôm.
• Các chất tổng hợp dựa trên silic: Bao gồm ít nhất 85% silic và ít hơn 10% alumina.
• Các tập hợp cơ bản: Thông thường bao gồm magnesia và dolomite.
• Các tập hợp đặc biệt: Bao gồm các vật liệu như carbon, carbide, spinel, zircon và nitrid.
• Các loại thùng cách nhiệt: Các ví dụ bao gồm perlite, vermiculite, các quả cầu gốm, cenospheres, cát gạch nhẹ, clinker xốp và các quả cầu nhôm rỗng.

4. Phân loại theo mật độ khối lượng

• Chất đúc lửa bán nhẹ: Có mật độ khối lượng lớn là 1,0-1,8 g/cm3.
• Các vật liệu ném lửa hạng nhẹ: Có mật độ khối lượng 0,4~1,0 g/cm3.
• Các vật liệu phản xạ cực nhẹ: Có mật độ khối lượng nhỏ hơn 0,4 g/cm3.

5. Phân loại theo nhiệt độ hoạt động

• Chất đúc lửa cách nhiệt độ thấp: Thích hợp để sử dụng ở nhiệt độ 600 ∼ 900 °C.
• Các loại thạch cao nhiệt độ trung bình: Thích hợp để sử dụng ở 900 ∼ 1200 °C.
• Chất đúc lửa cách nhiệt độ cao: Thích hợp để sử dụng ở nhiệt độ trên 1200 °C.

Trong các ứng dụng thực tế, lightweight castables can also be tailored to specific engineering requirements by incorporating mixed aggregates or special composite materials such as carbon fibers to achieve specific functional needs.

Kết luận

Tóm lại, các tàu ngầm hạng nhẹ có thể được phân loại bằng các phương pháp khác nhau, mỗi phương pháp có những lợi thế độc đáo và các kịch bản có thể áp dụng.Chọn loại phù hợp của tàu ngầm hạng nhẹ đòi hỏi phải xem xét môi trường hoạt động cụ thể và yêu cầu của dự án.